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            章鱼彩票-车圈也逃不过真香规律!网友:少说两句吧,嘴越硬,脸越疼

            admin 2019-12-22 279人围观 ,发现0个评论

            兰博基尼出混动车了你敢信?!没错,就是那个一直坚持在自己的超跑上使用纯粹V12自吸发动机,对待混合动力“不屑一顾”,甚至嘲讽新能源跑车“娘炮”的兰博基尼,也推章鱼彩票-车圈也逃不过真香规律!网友:少说两句吧,嘴越硬,脸越疼出了他们的首款混动量产跑车——Sin。

            尽管这台超级跑车拥有819Ps的综合最大功率,以及2.8s的百公里加速时间,是兰博基尼史上最凶猛的性能野兽,但是!嘻嘻,鞠重理这依然代表兰博基尼打自己的脸了,而且,还不是第一次。

            其实在车圈里,像这种啪啪打自己脸的“真香”案例,早就已经不是什么新鲜事了,不信?看看下面这几个案例就知道了。

            听说你们不做前驱车?

            早在2006年的时候,宝马做过一个很好玩儿的广告,他们用颠倒前后腿的动物对前驱车来了一波“嘲讽三连”,还附上了一句“That's why we don't have front-wheel drive”,翻译过来就是“这就是我们为什章鱼彩票-车圈也逃不过真香规律!网友:少说两句吧,嘴越硬,脸越疼么不造前驱车”。可是在看看现在?

            国产宝马1系,前驱车。

            宝马X1,前驱车。

            宝章鱼彩票-车圈也逃不过真香规律!网友:少说两句吧,嘴越硬,脸越疼马X2,前驱车。

            宝马2系旅行,前驱车。

            宝马啊宝马,你的承诺呢?你的担章鱼彩票-车圈也逃不过真香规律!网友:少说两句吧,嘴越硬,脸越疼架呢?不过这些基于宝马UKL前驱平台打造的车型,从诞生开始就迅速占领了宝马的市场份额,以至于宝马计划在2020年,旗下至少有1/3的车型都将在此平台上生产。

            小结:虽然现在的宝马饱受三缸机和全面涡轮化的诟病,被人批评越来越“不纯粹”,但它之所以挣脱经典传承的束缚,归根结底还是看到了当下通用化平台带来的好处,这样做也无可厚非,看看这些前驱车的销量就明白了,对于宝马来说,打脸就打脸呗,车卖得好才是王道!

            我们永远不做SUV!

            这已经是某超跑品牌的第二次打脸了,没错就是你,兰博基尼!除了“混动超跑”,他们还说过“永远不做SUV”,这是当时兰博基尼总裁兼CEO,Stefano Domenicali先生的原话:“兰博基尼会专注自己的跑车业务”。

            而就在他们的首款SUV——Urus上市后,这位老先生的口风改为了:“Urus让兰博基尼进入了一个全新的时代。”行吧,你的车帅,你说什么都是对的。

            你以为超跑生产商里只有兰博基尼喜欢打自己脸?Naive!阿斯顿马丁和法拉利同样在干这事,这不,阿斯顿马丁DBX都已经在进行最后的路试了,依然是标志性的大嘴,以及优雅的流线设计,看起来有点像被架高了的跑车。

            这款车将在今年12月4日在上海正式发布,追求绅士风度的大款们,准备好你们的钱包了吗?

            再说法拉利,人家可比兰博基尼还硬气,当时的菲亚特集团(法拉利母公司)CEO说过这么一句话:“让法拉利推出SUV,除非有人一枪崩了他。”

            结果就在三年后,法拉利的新任负责人就发布了他们未来的新车规划,其中就包括了在2022年推出的SUV——Purosangue。额…你让你领导的老脸往哪儿放呢?

            小结:其实说到底,这些超跑厂家的“不要脸”也都是被逼出来的,毕竟自从保时捷Cayenne的成功开始,豪华跑车品牌放下身段“抢生意”的情况也越来越多,毕竟SUV市场实在是太庞大了也太受欢迎了,在利益面前,即使是这些曾经趾高气昂的顶级豪车品牌也只能低头,毕竟,谁跟钱过不去呢?

            别罚我 我做电动车就是了

            作为一个任性的品牌,马自达好像一直对时代潮流不感冒,人家都把发动机开始做向小排量涡轮化,人家都开始规划电动车,马自达就不。不过就在去年年底,马自达也不得不服软,乖乖开始搞起了电动车,因为再不搞,他们就得给政府交罚款啦!

            事出有因,随着欧洲越来越严苛的排放法规,各家车企都开始惴惴不安,因为在未来,可能只有纯电或者混动车能满足这一要求,大部分车企也都加快了自己的电动化进程,唯独马自达这个头铁的不着急,这种“死猪不怕开水烫”的行为也着实“激怒”了欧美政府,他们正式向马自达下了死命令:“再不搞电动车,到时如果没法实现排放法规,就等着交罚款吧!”

            罚款有多少呢?140亿欧元!马自达虽然也是小有名气,但跟大众丰田那种巨无霸比还是比不了,哪儿受得了这么狠罚,而且马自达在欧洲的市场份额占到了他们总销量的1/5,实在无法割舍。

            在这么火烧眉毛的情况下,马自达只能找来老大哥丰田帮它了,好在他们之前就已经达成合作,同时在中国,马自达也已经与长安联手开发电动车,并计划明年针对中国市场推出一款纯电动车。

            小结:没想到啊没想到,你马自达这个浓眉大眼的家伙也叛变革命了!不过也好,尊重历史进程才能更好的发展,我们真心希望马自达这个有故事的品牌能一直走下去。

            消费者也逃不过真香

            看了半天汽车厂商的笑话,其实我们中国消费者自己也同样躲不开“真香定律”,就拿大众来说,这些年大众出过的负面新闻着实不少,双离合变速箱召回、速腾断轴、排放门、烧机油等等,都对大众汽车的口碑造成了一定的影响。

            再用一个单一车型举例,朗逸,相信大家总能在网上看到各路消费者对这款车的吐槽和调侃,什么中国特供车、配置低、懂车的不会买朗逸等等。

            但是朗逸每个月都会用铁打的销量向大家证明,说这些话的都是键盘车神,买朗逸的人依然络绎不绝,毕竟朗逸研究国人的用车需求研究的这么透彻:对于大部分对车不太了解的消费者,他们追求的无非是质量稳定,好开耐造,空间大省油等等,而朗逸正好都完美的满足了这几点要求。

            大众汽车的总销量更是碾压其他合资对手,你说气不气?真是“大众虐我千百遍,我待大众如初恋”啊。

            写在最后:其实汽车圈里的这种真香事件还有不少,这么多的案例都在告诉我们,谁也不能预测未来的发展方向,所以话不能说的太满,免得回过头被自己打脸。

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